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《青岛早报》:“科学”号首航寻找“黑烟囱”
发布时间:2014-04-09 来源: 【字号:  

我国最先进的海洋科考船科学号首航,寻找地球黑烟囱8日下午,国家重大科技基础设施——“科学号海洋科考船开启首航,执行中国科学院热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响战略性先导科技专项(简称WPOS专项)科学考察任务,同时这也是科学号首次综合性工作运行。据介绍,科学号首航配备了海底机器人——水下缆控潜器,相当于科考船的一把利剑,在船上科学家的远程操控下,能在海底执行地形考察、样品搜集等任务。

【装备】

搭载多学科先进装备

科学号由中国船舶及海洋工程设计研究院设计,武昌船舶重工有限责任公司建造,中国科学院海洋研究所作为法人单位,以专业运行、开放共享的管理模式运行。科学号在技术和建造方面整合了当前海洋科学考察多学科、多领域的先进装备和信息技术集成,可进行高精度长周期的动力环境、地质环境、生态环境等综合海洋环境观测、探测以及保真取样和现场分析,被称为海上移动实验室。此次海洋科学考察是科学号正式交付以来的首个航次,代表着我国新一代海洋科学考察船正式投入运行。

科学号此次搭载了46名科学家和技术人员,将开展WPOS专项深海海洋环境与生态系统项目海底热液系统相关研究,对冲绳海槽热液区的热液喷口周围海域物理化学环境进行现场原位观测和取样分析。

【亮点】

水下机器人能潜4500

据了解,科学号此次搭载了水下缆控潜器(ROV)、深海拖曳探测系统、重力活塞取样器、电视抓斗和岩石钻机、万米温盐深仪(CTD)等许多先进的大型深海探测和取样设备。其中,发现ROV配备了目前世界上最先进的深海高清摄像系统和机械手,具备深海热液区温度、压力、盐度、浊度、溶解氧、甲烷、二氧化碳等多种物理化学环境参数的原位探测能力,可对近海底海水、热液流体、浅表沉积物、岩石和生物样品进行可视化现场取样。

该航次总技术负责人张鑫介绍,水下缆控潜器是一种海底机器人,它的配备为海底的科考创造了条件,最深能下潜到4500米的海底,通过这个海底机器人,下潜后能通过特制摄像头扫描出海底地形,还能根据海底地形做深拖。据介绍,深拖就是对浅地层的结构,包括形状、构成做一个解剖,船上的科学家根据传输回来的情况,判断海底哪里是热液区,而通过上面装载的高清摄像机,就可以在甲板上实施观察、操作。

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